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中鐵物資集團(tuán)港澳有限公司年度國(guó)際貨運(yùn)服務(wù)招標(biāo)公告

中鐵物資集團(tuán)港澳有限公司年度國(guó)際貨運(yùn)服務(wù)招標(biāo)公告

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2026-03-12
招標(biāo)文件下載

******有限公司年度國(guó)際貨運(yùn)服務(wù)招標(biāo)公告

招標(biāo)編號(hào):ZTGA-YSFW-Y2026-03002-V1

一.項(xiàng)目情況?

1. 本次招標(biāo)人******有限公司(以下簡(jiǎn)稱“港澳公司”)誠邀國(guó)內(nèi)、外從事海洋運(yùn)輸服務(wù)業(yè)務(wù)的單位,參與港澳公司年度國(guó)際貨運(yùn)服務(wù)招標(biāo),具體招標(biāo)內(nèi)容詳見招標(biāo)文件。

2.?本次采購方式為競(jìng)爭(zhēng)性談判。

3.?競(jìng)談方式及依據(jù):采用國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)談判方式。依據(jù)為:******有限公司物資采購管理規(guī)定(試行)》(中國(guó)鐵建供應(yīng)鏈〔2025〕106號(hào))以及其他相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章。

4.?競(jìng)爭(zhēng)性談判目的:通過本次競(jìng)爭(zhēng)性談判,依據(jù)供應(yīng)商提供的條件和服務(wù)質(zhì)量,按照招標(biāo)文件的評(píng)分標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)行綜合評(píng)判和排序,按照從高到底的得分排名,優(yōu)先選定供貨能力強(qiáng)、服務(wù)質(zhì)量高、價(jià)格合理的優(yōu)質(zhì)物流供應(yīng)商。通過本次競(jìng)爭(zhēng)性談判,選定若干家優(yōu)質(zhì)的物流供應(yīng)商,建立長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作關(guān)系,確保物流供應(yīng)的穩(wěn)定性、質(zhì)量可靠性及價(jià)格合理性。

第一次競(jìng)爭(zhēng)性談判采購共設(shè) 3 個(gè)包件,實(shí)行一包件一談判。具體內(nèi)容詳見物資服務(wù)清單。本次采購將從已選定的優(yōu)質(zhì)物流供應(yīng)商中,擇優(yōu)確定 1 名或多名供應(yīng)商,作為第一次競(jìng)談的中標(biāo)單位并簽署物流服務(wù)合同,負(fù)責(zé)項(xiàng)目物流的執(zhí)行與實(shí)施。

5.?談判文件的獲取

5.1.?凡有意參加投標(biāo)者,請(qǐng)登陸中國(guó)鐵建云鏈平臺(tái)(******)注冊(cè)會(huì)員,查詢擬參與投標(biāo)包件進(jìn)行網(wǎng)上報(bào)名并下載招標(biāo)文件;響應(yīng)競(jìng)談文件參與報(bào)價(jià)人需繳納10萬元投標(biāo)保證金,中標(biāo)方在合同簽訂后轉(zhuǎn)為履約保證金,未達(dá)成合作的報(bào)價(jià)方會(huì)在公示中標(biāo)后20個(gè)工作日內(nèi)無息退還。

5.2.?報(bào)名截止時(shí)間為:2026年3月16日12時(shí)00分。須在截止時(shí)間前完成中國(guó)鐵建云鏈平臺(tái)(******)注冊(cè)報(bào)名。 ?

6.?競(jìng)談物資服務(wù)

6.1.?執(zhí)行期:預(yù)計(jì)2026年4月-2027年12月,執(zhí)行期21個(gè)月,計(jì)劃分批發(fā)運(yùn),每次發(fā)運(yùn)數(shù)量以實(shí)際當(dāng)批次發(fā)運(yùn)計(jì)劃為準(zhǔn)。

6.2.?主要運(yùn)輸標(biāo)的

(具體內(nèi)容見6.12物資服務(wù)采購清單表1-表3)

品名
Project Name

預(yù)計(jì)總數(shù)量

Total Quantity

規(guī)格型號(hào)

散貨-鋼軌

150000噸

單根長(zhǎng)18/24/25/36/60米等

集裝箱-貨物集港及運(yùn)輸

1000個(gè)

40GP

集裝箱-貨物集港及運(yùn)輸

1000個(gè)

20GP

投標(biāo)報(bào)價(jià)人應(yīng)自行承擔(dān)參與本投標(biāo)發(fā)生的所有與談判有關(guān)的一切費(fèi)用,并且招標(biāo)人在任何情況下不負(fù)擔(dān)這些費(fèi)用。以上運(yùn)輸標(biāo)的為招標(biāo)單位預(yù)測(cè)量,招標(biāo)單位不保證實(shí)際承運(yùn)量,以實(shí)際發(fā)生為準(zhǔn)。實(shí)際承運(yùn)貨物超出或不滿上述預(yù)測(cè)量,仍按報(bào)價(jià)人報(bào)價(jià)執(zhí)行。

6.3.?服務(wù)報(bào)價(jià)內(nèi)容要求:包件1按照固定報(bào)價(jià)單報(bào)價(jià),包件2、包件3的報(bào)價(jià)內(nèi)容包含但不限于裝貨港口代理費(fèi)、港雜費(fèi)、裝卸費(fèi)、海運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)等。

6.4.?物資服務(wù)采購清單:表1-表3

a.?表1為包件1,表2為包件2,表3為包件3,各報(bào)價(jià)方可對(duì)3個(gè)包件同時(shí)報(bào)價(jià),也可對(duì)其中1個(gè)包件進(jìn)行報(bào)價(jià)。

b.?包件1為智利梅利比亞鐵路鋼軌項(xiàng)目、G18魯伏至姆盧亞吉段鐵路鋼軌供應(yīng)項(xiàng)目貨運(yùn)服務(wù)報(bào)價(jià)招標(biāo),采用固定價(jià)模式。

c.?包件2為年度鋼軌等物資散貨海運(yùn)服務(wù)招標(biāo);

d.?包件3屬于貝雷梁、活動(dòng)板房、公路護(hù)欄、防水材料、勞保用品等的年度集裝箱運(yùn)輸招標(biāo)。

包件2和包件3的報(bào)價(jià)作為此次入圍的評(píng)分依據(jù),價(jià)低者入圍,實(shí)際執(zhí)行根據(jù)每批次發(fā)運(yùn)進(jìn)行競(jìng)談報(bào)價(jià),后續(xù)報(bào)價(jià)不高于入圍價(jià)格。

?

表1(包件1):

品名

每根長(zhǎng)度(米)

總數(shù)量

數(shù)量單位

預(yù)估總重量(噸)

起運(yùn)港

目的港

預(yù)計(jì)發(fā)運(yùn)時(shí)間

鋼軌

18

4481

5000

防城港

智利SAN ANTONIO港/Valparaiso港口

2026年4月中旬

鋼軌

24

17600

20000

防城港

坦桑尼亞達(dá)累斯薩拉姆港

2026年4月中下旬

備注:包件1物資發(fā)貨采用FILO條款,起運(yùn)港為艙底交貨,目的港由船公司負(fù)責(zé)卸貨。


表2(包件2)

品名

每根長(zhǎng)度(米)

總數(shù)量

數(shù)量單位

預(yù)估總重量(噸)

起運(yùn)港

目的港

預(yù)計(jì)發(fā)運(yùn)時(shí)間

彈條

/

******

987.36

上海港

坦桑尼亞達(dá)累斯薩拉姆港

2026年7月

擋肩

/

290400

個(gè)

217.8

上海港

坦桑尼亞達(dá)累斯薩拉姆港

2026年7月

魚尾板

/

4430

93.03

天津港

坦桑尼亞達(dá)累斯薩拉姆港

2026年7月

鋼軌

12.8

6000

5000

鲅魚圈港

孟加拉吉大港

2026年11月

鋼軌

24

51000

50000

防城港

坦桑尼亞Tanga港或達(dá)累斯薩拉姆港

分批發(fā)貨,首批2026年12月

配件

/

******

個(gè)/塊

3000

天津港/上海港

坦桑尼亞Tanga港或達(dá)累斯薩拉姆港

分批發(fā)貨,首批2026年12月

鋼軌

18

/

10000

鲅魚圈港

阿爾及利亞

2026年10月

鋼軌

36

27675

60000

鲅魚圈港

摩洛哥卡薩布蘭卡港

分批發(fā)貨,首批2026年12月

貝雷梁

/

245110

15000

上海港

巴西薩爾瓦多港

分批發(fā)貨,首批2026年5月









備注:以上發(fā)貨時(shí)間為預(yù)計(jì)時(shí)間,實(shí)際以業(yè)主需求計(jì)劃為準(zhǔn)。


表3(包件3):品名屬于貝雷梁、活動(dòng)板房、公路護(hù)欄、防水材料、勞保用品

品名

起運(yùn)港

目的港

集裝箱運(yùn)輸方式

集裝箱運(yùn)輸方式

預(yù)計(jì)發(fā)貨時(shí)間

二三類工程物資

天津港

坦桑尼亞Tanga港或達(dá)累斯薩拉姆港

整箱FCL

拼箱LCL

2026年9月

二三類工程物資

上海港

坦桑尼亞Tanga港或達(dá)累斯薩拉姆港

整箱FCL

拼箱LCL

2026年9月

二三類工程物資

天津港

智利SAN ANTONIO港

整箱FCL

拼箱LCL

2026年9月

二三類工程物資

天津港

巴西桑托斯港

整箱FCL

拼箱LCL

2026年9月

貝雷梁、活動(dòng)板房、公路護(hù)欄

青島港/上海港/蛇口港

巴西薩爾瓦多港/桑托斯港

整箱FCL

拼箱LCL

2026年6-12月

車軸、車輪

天津港/青島港

摩洛哥卡薩布蘭卡港

整箱FCL

拼箱LCL

2026年7-8月

勞保用品、防水材料

青島港/上海港

秘魯卡亞俄港/錢凱港

整箱FCL

拼箱LCL

2026年7-8月







?


二.運(yùn)輸要求

1.?每批次發(fā)運(yùn)量招標(biāo)人有權(quán)進(jìn)行增減調(diào)整,但每批次最終發(fā)運(yùn)量會(huì)與選定的報(bào)價(jià)人協(xié)商;

2.?根據(jù)招標(biāo)人提出的發(fā)運(yùn)時(shí)間要求,負(fù)責(zé)將物資選擇安排至適合輪次及時(shí)將貨物通過海運(yùn)方式發(fā)運(yùn),發(fā)運(yùn)貨物需安排在艙底(如鋼軌)或安排在對(duì)應(yīng)船艙內(nèi)(如集裝箱);

3.?根據(jù)實(shí)際貿(mào)易方式CIF/CFR/DPU等,確定是否需要負(fù)責(zé)在卸貨港接收物資并安排港內(nèi)的卸船,中轉(zhuǎn)、堆存、裝載并固定在收貨人車板上;

4.?如需要負(fù)責(zé)在卸貨港交貨時(shí),清點(diǎn)貨物并移交給收貨方,并簽署貨物交接單;

5.?負(fù)責(zé)購買以訂艙托運(yùn)人為受益人的運(yùn)輸一切險(xiǎn)附加罷工險(xiǎn)、戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)。保險(xiǎn)公司選擇保險(xiǎn)業(yè)界信用好,償付能力強(qiáng)的公司。物資從國(guó)內(nèi)起運(yùn)港到最終交貨地必須全程投保,在此期間的運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、裝卸過程中如果發(fā)生任何意外損壞、丟失等,需代理我公司向保險(xiǎn)公司進(jìn)行理賠。

6.?招標(biāo)人提供的數(shù)量、型號(hào)、尺寸、毛重等信息為初步信息。實(shí)際數(shù)量、型號(hào)、尺寸、毛重等信息以招標(biāo)人最終提供的清單為準(zhǔn)。

三.報(bào)價(jià)人資質(zhì)與能力

1.?注冊(cè)資本不低于100萬元,成立時(shí)間2年以上,具有從事國(guó)際運(yùn)輸所要求的資質(zhì)證書、專業(yè)技術(shù)、設(shè)備設(shè)施、人員組織、業(yè)績(jī)經(jīng)驗(yàn)等;

2.?有固定的經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所和辦公地點(diǎn)以及經(jīng)營(yíng)范圍相適應(yīng)的運(yùn)輸工具;

******銀行資信和商業(yè)信譽(yù),公司財(cái)務(wù)狀況良好,質(zhì)量保證體系完備;

4.?有安全管理責(zé)任制度、安全監(jiān)督檢查制度、崗位安全操作規(guī)程等安全管理制度,未發(fā)生過重大安全責(zé)任事故;

5.?要求具有國(guó)際工程運(yùn)輸?shù)谋kU(xiǎn)索賠能力;

6.?能夠?qū)\(yùn)輸困難做出提前預(yù)報(bào),并具有規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)的能力;

7.?不允許不允許兩個(gè)或兩個(gè)以上報(bào)價(jià)人組成的聯(lián)合體參與;

8.?法定代表人或單位負(fù)責(zé)人為同一個(gè)人的兩個(gè)及以上供應(yīng)商或母公司、全資子公司存在控股、管理關(guān)系的,不得參與同一個(gè)包件競(jìng)談。

四.競(jìng)談報(bào)價(jià)文件編制

1.?競(jìng)談文件文字用簡(jiǎn)體中文或英文。所有文字、圖表必須清晰可辨。如有必要,可以增加附頁,作為報(bào)價(jià)文件的組成部分。報(bào)價(jià)文件應(yīng)按連續(xù)頁碼進(jìn)行編制,每頁有授權(quán)代表以姓氏小簽。

2.?競(jìng)談文件應(yīng)當(dāng)對(duì)詢價(jià)文件有關(guān)要求、詢價(jià)內(nèi)容等實(shí)質(zhì)性內(nèi)容作出響應(yīng)。

3.?競(jìng)談文件應(yīng)用不褪色的材料書寫或打印,并由報(bào)價(jià)人的法定代表人或其被授權(quán)人簽字并蓋單位章。委托代理人簽字的,報(bào)價(jià)文件應(yīng)附法定代表人簽署的授權(quán)委托書。報(bào)價(jià)文件應(yīng)避免涂改、行間插字或刪除。如果出現(xiàn)上述情況,改動(dòng)之處應(yīng)加蓋單位章或由報(bào)價(jià)人的法定代表人或其授權(quán)的代理人簽字確認(rèn)。

五.競(jìng)談報(bào)價(jià)文件的遞交

1.?此次競(jìng)談供應(yīng)商需制作電子響應(yīng)文件,在遞交截止時(shí)間前線上遞交響應(yīng)文件,電子響應(yīng)文件命名為“供應(yīng)商名稱-包件號(hào)”。

2.?響應(yīng)文件遞交截止時(shí)間:2026年3月19日16時(shí)00分。

3.?響應(yīng)文件遞交地點(diǎn):中國(guó)鐵建云鏈平臺(tái)(******),供應(yīng)商須登陸該平臺(tái),在響應(yīng)文件遞交截止時(shí)間前完成所有響應(yīng)文件的上傳。響應(yīng)文件遞交截止時(shí)間前未完成響應(yīng)文件傳輸?shù)?,視為放棄投?biāo)資格。

4.?如招標(biāo)人有需求,被評(píng)為成交候選人的供應(yīng)商應(yīng)無償提供紙質(zhì)版響應(yīng)文件,紙質(zhì)版響應(yīng)文件內(nèi)容須與電子版文件內(nèi)容完全一致。

六.強(qiáng)調(diào)說明

(1)本競(jìng)爭(zhēng)性談判文件本著公平、公正、公開的原則,綜合評(píng)定一名或多名物流供應(yīng)商入圍港澳公司海運(yùn)服務(wù)的合格物流商,并簽訂框架協(xié)議,詳見附件六。除包件1外,包件2和包件3每批次組織發(fā)運(yùn)前,招標(biāo)人以物流價(jià)格、服務(wù)質(zhì)量、結(jié)算周期等效益最優(yōu)為原則,再由招標(biāo)人通過鐵建云鏈平臺(tái)向入圍的供應(yīng)商進(jìn)行詢價(jià),擇優(yōu)評(píng)審后,確定當(dāng)選供應(yīng)商,并簽訂當(dāng)批次物流運(yùn)輸合同,并按照該合同嚴(yán)格履行雙方權(quán)利義務(wù)。

(2)請(qǐng)報(bào)價(jià)人提供最優(yōu)方案及報(bào)價(jià),后續(xù)競(jìng)爭(zhēng)性談判執(zhí)行價(jià)格不得高于入圍價(jià)格。

(3)參與競(jìng)爭(zhēng)性談判的各方應(yīng)對(duì)詢價(jià)文件和報(bào)價(jià)文件的商業(yè)和技術(shù)等內(nèi)容保密,違者應(yīng)對(duì)由此造成的后果承擔(dān)法律責(zé)任。

(4)若入圍供應(yīng)商后續(xù)服務(wù)質(zhì)量、價(jià)格優(yōu)勢(shì)不佳,招標(biāo)人有權(quán)終止候選人資格,重新選擇合作方。

聯(lián)系方式

如有疑問,請(qǐng)聯(lián)系:

聯(lián)系人1:邱熾??

聯(lián)系電話:******

郵箱:******


聯(lián)系人2:馬永銓??

聯(lián)系電話:******

郵箱:******




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